Dreharbeiten
Einige gedrehte Teile aus dem Hause...
Überwurf Rohre,
für die Auffahrrampe eines Tiefladers
-
Messing Buchse,
für die Zwangslenkung eines Güllefasses
Adapter,
welcher ein Plastikgehäuse stärken und zugleich eine M6 Schraube halten soll.
Gelenkwelle,
für eine Tieflader Auffahrrampe

Bilddeckel für eine K100,
damit wird das Loch (Gabelkopflager) geschlossen, die Oberfläche ist eloxiert und das Stahlteil das sich einklemmt wurde eingeklebt nach dem eloxieren.

Ein Anschlag/Zentrierung,
für einen John Deer Rücke Zug, in massiverer Bauweise, da der Alte ab geschert ist.

Überarbeitete Kolbenstange,
die originalen Dichtringe mit 37mm Durchmesser gab es nicht mehr zu kaufen, daher wurden die Sitze auf 35mm abgedreht um normale Norm-Dichtringe zu verwenden.

Adapterring für Unimog 404 S
Die originale Anzeige hatte einen 60mm Durchmesser, die neue jedoch 52mm.
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Gleitring,
für einen Hydraulikzylinder

Unimog 404 Halter


für die Auffahrrampe eines Tiefladers

-

Messing Buchse,
für die Zwangslenkung eines Güllefasses

Adapter,
welcher ein Plastikgehäuse stärken und zugleich eine M6 Schraube halten soll.

Gelenkwelle,
für eine Tieflader Auffahrrampe



Bilddeckel für eine K100,
damit wird das Loch (Gabelkopflager) geschlossen, die Oberfläche ist eloxiert und das Stahlteil das sich einklemmt wurde eingeklebt nach dem eloxieren.



Ein Anschlag/Zentrierung,
für einen John Deer Rücke Zug, in massiverer Bauweise, da der Alte ab geschert ist.

Überarbeitete Kolbenstange,
die originalen Dichtringe mit 37mm Durchmesser gab es nicht mehr zu kaufen, daher wurden die Sitze auf 35mm abgedreht um normale Norm-Dichtringe zu verwenden.

Adapterring für Unimog 404 S
Die originale Anzeige hatte einen 60mm Durchmesser, die neue jedoch 52mm.
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Gleitring,
für einen Hydraulikzylinder

Unimog 404 Halter





