Ersatzteile.Instandsetzungen.Eigenbauten

Prototypen

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Bierkiste #1 WR 360



Nachdem die so genannten "fahrenden Bierkisten" immer populärer wurden dachte ich mir, sowas brauch ich auch. Also in Ebay einen Kart Reifensatz gekauft und beim Fachladen um die Ecke Lager und Lagerböcke geholt. Nun war der Motor die Frage, ein billiger "china" Motor kahm nicht in Frage, warum also nicht auf den altbewährten WR 360 Motor zurückgreifen? 




Das Fahren gestaltete sich als eher schwierig, da die 62 PS etwas zu viel waren auf den Kleinen Rahmen mit gut 50 kg.

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Montage für 98er

 

Guten Tag, 
nachdem ich leider im Internet keine solche Montage gefunden habe, hab ich mir ein bisschen Gedanken darüber gemacht wie man eine halbwegs einfach zu montierende Möglichkeit hat ein Docter Sight(22mm) auf die 98er Systeme zu bauen.


Nach einiger Zeit in der Werkstatt kam dies zum Vorschein, bereits Schwarz beschichtet.





Anbei noch die dazugehörige Zeichnung, wobei die Maße abweichen (war das erste Test-Teil)


Hier die neuer CAD Version 





 

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 Frässupport für die LOEWE Drehbank

Hier gerade beim "Plan" Fräsen mit einem Eigenbau Fräskopf mit HSS Schneide


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Hier der Fräskopf


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Nachdem ich leider bis jetzt noch keine Fräse in meiner Werkstatt habe geschweigedenn einen Teilapperat, musste improvisiert werden.


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Und siehe da das Ergebnis kann sich auch sehen lassen. Oben und unten Plangeschliffen mit der FSH 1.



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Der fertige Frässupport für die LOEWE Drehmaschine.






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Mercedes G Anhänger-Adapter








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Anbein Bild meiner Testvorrichtung für die Bosch Öler welche in den Modellen **16 Verbaut wurden. Der Bau dieser Vorrichtung beruht auf dem LANZ 2016 welcher seit Jahren in unserem Besitz ist und nicht richtig funktionierte, der Grund dafür war der Öler welcher im Standbetrieb keine Fördermenge hatte. Der Aufbau des Ölers ist in der Betriebsanleitung (100€ in Ebay) sehr gut zu sehen. Dabei ist die Einstellung mit Fördermengen usw. auch sehr gut beschrieben!


  
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"Projekt Drehstahlhalter"



Hier das Halbzeug. Ein Reststück vom Schrothándler. 
Daraus soll ein Drehstahl Halter für 4 Drehstähle werden.

Hier zum Vergleich der alte "Halter", er hielt nur einen Drehstahl und das wechseln dieses Drehstahls war sehr aufwändig, da dieser immer mit Unterlegscheiben eingestellt werden musste.



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Nach dem Plandrehen und Längsrundrehen wird das Teil umgespannt und neu ausgerichtet.
Leichte Schläge mit dem Kupferhammer reichen aus.



Hier nun das fertig gedrehte Teil mit der Messingbuchse.



Soweit so gut. Das Werkstück passt, es fehlen noch die Nuten



Planfräsen der 4 Seiten. Auf der unterseite des Zylinders ist ein Passtift angebracht, welcher alle 90° in eine Bohrung einrastet.



Aussparungen fräsen
 


Hier das fertige Teil. Bohrungen zum fixieren der Drehmeisel wurden noch angebracht, ebenso jeweils ein M8 Innengewinde geschnitten.

Die Bohrungen wurden nicht mit einem Teilapperat gemacht, da ich leider immer noch keinen im Besitz habe, war alles reines augenmaß. 
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Euroadapterrahmen für Bagger


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